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第51章 但行好事,莫問前程

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    吃飯的時候,大家熱情高漲,畢竟解決了一個大問題,眼看還能解決一批大問題,肯定都是歡天喜地。

     王總工和高振東聊得很多,畢竟都是純技術出身,而且看樣子,這個材料就是高振東主持研究的,這讓王總對他的映像就更親近一些。

     高振東對航發也很感興趣,前世他可沒少在各大論壇貼吧之類的軍事闆塊溜達,要說航發的過去,他肯定沒有王總工清楚,可是航發的未來,他可比王總工清楚太多了。

     因而兩個人聊得也還挺熱烈。

     說到噴氣發動機,高振東沒忍住,問王總:“王總,你說能不能除了用燃氣帶動壓氣機之外,再帶動一個風扇向後噴氣?” 王總還沒回答,LYP-6的一個年輕工程師就笑了:“高技術員,這樣和直接往後噴氣有什麼區别?噴氣到風扇的轉換還有個效率問題,能量損失更多了。

    ” 這回高振東還沒接話,王總工卻先罵上了:“你不懂你就别瞎說。

    ” 罵完人,王總轉過頭對高振東說道:“振東,除了冶金,你也學過航發?你這話,可不是行外人能問出來的。

    ” 高振東搖搖頭:“不是,不是,我學自動化的,我就是這麼一想。

    我隻是想着按照規律,燃氣溫度高了,壓力就大,壓力大了,流速就高,流速高的話,噴氣時減速過程不夠,還沒完全減速燃氣就噴出去了,那動能損失就大,效率就低。

    所以就想着是不是能用渦輪再帶動一級或者幾級風扇,把燃氣動能收回一部分的同時,把排氣速度減到一個合适的速度,這樣效率高了,油耗是不是就下降了,同時風扇也能增加一點推力。

    ” 這話一出,王總雙眼放光:“自動化?服了,後生可畏啊。

    振東,你具備很高的技術敏感性啊,伱說得沒錯,現在是有一種發動機叫渦輪風扇發動機,就是你說的這種,不過我們沒有裝機對象,暫時沒有展開研究。

    ” 說完轉過頭,繼續罵自己人:“聽聽人家,你這就是不學無術,還沒有一個其他專業的人思想敏銳。

    ” 高振東這下不困了,倒不是他想繼續看王總工罵人,而是他想起了前世經常讨論的這個時代科研體系的一個缺陷——配套。

     簡單說,那就是一些設備,因為是仿制或者規劃原因,是依附于其裝機或使用對象而存在的,這個對象下馬了,那這個設備也就跟着下馬了。

     如果是特殊的專用設備還好,無可厚非,可是像發動機這種通用核心設備,這種體系就會帶來極大的浪費,前面的事兒全白幹了。

     比如老五爺轟炸機,其改進計劃下馬之後,配套的五型渦扇發動機就随之下馬了。

     想到這裡,高振東無論如何也要想把自己想說的話說出來,尤其是十七機部領導也在的情況下,當然,結果如何,他沒想太多,隻是覺得自己該說出來而已。

     ——但行好事,莫問前程。

     想到這裡,高振東裝着不懂:“配套?發動機不是通用設備嗎?一定要配套項目或者裝機對象?” “我才參加工作,我不太懂啊。

    隻是我覺得發動機隻要足夠好,哪怕裝機對象沒了,也是可以研究的啊。

    就好像戰鬥機甲因為某些原因下馬了,其實它的發動機用在推力要求相似的戰
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