當然了，離開了喧鬧浮華一時的雞籠山港市和後城區後；則又是另一番沿途風物和田園風光景象。
連片無暇的種植園和縱橫密布的河渠水田，如網的阡陌間牽挽牲畜、扛着農具的農人和成群負重的藩奴。
而在一座接一座的灰牆黑瓦、綠籬柳蔭，小橋流水、河渠環繞，充滿唐土風格的村落之外；毫無例外都會擁有一片或大或小，宛若違章搭蓋一般的雜亂窩棚區；聚居着許多衣衫褴褛的藩奴及其家眷子女。
顯然，這就是大唐盛世體面之下，無可避免的陰影角落了。
另一方面，作為最接近中土的藩領，這裡的方方面面又深受大唐本土的影響，而在各種地方都有似曾相似之處；比如眼下這輛長廂的客運馬車。
幾乎與國朝大多數州府的公運路線，一模一樣的設計和配置；四五十裡一換的四匹挽馬。
足以搭乘十二到十八人的内部空間，票價不等的皮面座椅、長條凳和站立握把，夜間用來指示和照明的前後燈具。
還可以在車後再拖挂一個，用來裝載貨物和草料的小車鬥；隻要幾個銅子就可以偷偷的搭乘一段。
而在江畋這輛長廂馬車上，甚至還有一個半開門的小隔間；放着涼茶和小食，甚至還有幾張卷邊的文抄。
江畋隻是略微看了一眼，都是來自東南沿海州府，發行量最大的地方文抄；因此，其中刊載的内容也是魚龍混雜；既有商肆宣傳推銷的簡畫短文，也有市井民情的異聞和傳說。
但最新的也是一個多月前。
相比之下，還有一份島上發行的《東甯觀察》和《琉球識見》，看起來在日期時效上則要快得多；差不多可以上溯到兩三天前的事情。
不過就需要花錢從客運馬車，停靠換乘和休息的驿站中限量購買了。
其中刊載的内容，除了第一版雷打不動的，朝廷和地方官府的通告之外；也是各種商業宣傳，奇聞異事，占據了大量篇幅。
江畋甚至還看到了若幹相對精細的香豔白描畫，也不知道是怎樣給印刷出來的。
盡管如此，通過不同日期的文抄連續對照，江畋從中還是可以看出一些，當下夷州大島上的動态和民情。
比如發生在大唐境内，頻頻發生的那些異變和城邑、野外遭遇異類事件，夷州大島上也未能免俗。
不過根據文抄上的某種态度，對于這些外藩的大多數領民來說，反應倒沒有承平日久的中土那麼緊張。
這些奇形怪狀的異類，與他們長期對抗的野獸、生番、敵對部族，乃至外邦軍隊并沒什麼太大區别。
沒錯，就算是在最為靠近中土大陸的夷州大島上，至今還有大片難以開拓、野獸橫行的荒野和人迹罕至的山區；其中也活躍着不少島上生番野人的殘餘；因為地形艱險而環境惡劣，缺少更多征拓的價值。
也就是在數十年前，為了打通島東各州前往島西兩州的山中道；而對盤踞在中央山脈内的生番聚落，進行以了一次大規模用兵的掃蕩和清除；并且在多處山口、山間要沖，建立起了驿站據點和壁壘高牆。
而太平州就夷州一府七州中，唯一不靠海的兩個内陸州之一；分别以西北、東南的走向，比鄰大島内的中央山脈區。
因此，偶爾也有鬧野人、生番的事迹；多數是山内難以為繼，跑出來搶劫一把的生番。
另一方面，關于公室家族的消息極少，更多的是東海XX藩前來拜見；每隔數月或是小半年一次，來自新洲的遠洋船團到達；或是分藩、世臣家族之間，狗屁倒竈的糾紛和争端，乃至歡場争風吃醋的八卦。
江畋一路網羅了十幾期下來，大概也隻得到兩條勉強與公室有關的見聞。
一條是公室相關的女眷，前往屏東州的興山寺還願，并為地方的積善之家頒下旌表。
另一條則是世子因故照例無法主持龍船競渡。
事實上，作為從雞籠山港城到太平州首府嘉儀城，每天必發的定班客運馬車，一路上上下下的短途乘客才是絕大多數；像江畋這種一站到底的乘客反是鱗毛鳳角，其中又可以看出明顯社會階層的分野來。
比如，那些膚色深的，須發卷曲帶有異色的人等；基本上隻敢買最便宜的站票。
或者說就算是買了坐票，也隻敢卑微而小心的蜷縮在角落裡；對于那些黑發黑眸的唐人形貌，似乎有着天然的敬畏和禮遇。
而因為買了裡間上等座的緣故，在這段旅途當中也僅有很少人，會主動與江畋搭話和攀談；而是用各種口音自顧自得的相互攀談，或是小聲的竊竊私語不斷。
主要是各自的生計、地方物價和市井的傳聞。
比如哪裡有出現了奇怪的野獸食人，哪裡的廢宅中持續鬧鬼；哪裡的鄉下出現害人的水怪。
哪地熟番聚居的寨子，突然一夜之間死了許多人而逃到