這個月會盡量多更新一些，努力争取一個更大的推薦。
這次免費推的效果很好，日均訂閱（日訂閱/更新章節數）幾乎翻了一倍，這本書是被曝光度不夠給埋沒了，我相信後期還會發力的。
說實話，壓抑了兩個多月，從口述轉碼到安心碼字，我心裡憋着很多想法，這兩個月也算是品嘗了人間百态。
該怎麼講呢，對于一個寫了将近八百萬字（771萬）的老油條寫手來說，關于網文那些基本教程什麼的，對我來說已經沒太大用了。
算是碰到了所謂的“天花闆”。
現在已經有兩本精品了，你說我有沒有寫出成功的商業作品，這個确實有。
隻不過我的心更大，不僅僅隻想恰爛錢，總想往前面走，不想“路徑依賴”，寫那些老生常談的東西。
所以常常就會陷入矛盾思索，喜歡整大活。
喜歡寫一些别人沒有寫過，或者不敢寫，或者寫崩了的文章構架。
一個作者要抛棄路徑依賴，是需要勇氣的，因為創新有失敗的風險，不創新就是慢慢老死，總要選一個，成功沒有捷徑。
任何走捷徑的成果，事後都必然有嚴重反噬。
要是不想創新的話，集中火力寫我熟悉的南北朝，在都督這本書的基礎上改進，不說寫出什麼曠世之作，起碼恰飯是沒問題的。
很多書，可能前面很猛，到百萬字以後就不行了，劇情沒張力了。
以目前的商業模式看，這種書其實可以一直苟下去，靠着前期的積累一直恰爛錢。
用一句話概括就是，性價比高到了極緻，乃是時代的選擇。
雖然這對于讀者來說未必是好事就是了。
上本書我有起碼三十萬字的“劃水文”沒有寫，經過深思熟慮，直接一刀完結。
這些劃水劇情如果寫的話，不說多的，多賺十萬塊應該是有的。
都督那本最後幾十萬字的時候，那本書一個月收入都超過兩萬了。
不過我還是果斷的完結了，因為我更注重作家自身的提高。
或者說，更多的是心态還沒有深沉到七老八十，不至于為了吃老本劃水。
一旦你陷入路徑依賴，你就失去了打破圈子去冒險的勇氣。
而你的成就，也就被固定在某個肉眼可見的天花闆以下了。
我還不想走這條路。
幾個月前出車禍以後，我不敢斷更。
因為一旦斷更幾個月，這本書就廢了，永遠不可能回到當初的熱度。
這并不是我在危言聳聽。
比如說，