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第153章 大明要建造泵站群?

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    【東線一路上建有34處站點,160台水泵,共計13級泵站,于是這也成了世界最大的泵站群,最後将水輸送到天津,整個東線工程的長度超過1100km。

    】 【建設始于2002年,截至2017年,淡水終于抵達津市。

    】 【每年估計供應12億立方米的水,直接惠及該市1000萬人口。

    】 ...... 天幕中出現了華夏的地圖。

     緊接着地圖中出現了一條藍色的線,它精準而清晰地勾勒出了東線水資源的流動軌迹。

     東線工程自長江中下遊江蘇段引水,自南向北地勢逐漸升高,直至地勢最高處的東平湖有40米以上的落差。

     為了克服這一自然障礙,讓長江水逆水而上,南水北調東線一期工程巧妙地運用了一系列泵站群。

     随着藍色線條的延伸,泵站位置的紅點也一一顯現。

     天幕上又開始播放起泵站群的工作視頻。

     當東線水源從江蘇段長江幹流取水後,随後借助京杭大運河及與其平行的河道輸水。

     這一過程中,各地湖泊發揮着調蓄水庫的作用。

    而泵站群則像是一道道階梯,逐級提水,最終将水送入東平湖。

     根據地形和揚水高度要求不同,泵站的設計也不同。

     但每一個泵站都由進水池、泵房、出水池這三部分組成。

     水從進水池進入泵房,經過提升後,再由出水池送出,從而達到江水提升的目的。

     各朝古人此時都直觀地看到了如何實現水往高處流,紛紛感覺有些無奈。

     這又是華夏後世科技的力量! 讓長江水從低往高處流,他們的朝代可實現不了啊! 永樂年間。

     朱瞻基此時眼前一亮。

     “泵站的運轉方式看着是通過葉片旋轉,産生升力來實現水的逐級提升。

    ” “旋轉......” “蒸汽機!” “咱們的蒸汽機可以實現嗎?” 朱棣看了一眼朱瞻基。

     這大孫子總是有些奇思妙想。

     “可是這泵站是在水裡吧。

    ” “蒸汽機不是要用火燒水變成水蒸氣嗎?” 朱瞻基思索片刻之後開口道: “鍋爐在岸邊,連杆做長一點在水中,這樣可行嗎?” “我看東線的地勢是低處到高處,再到低處的。

    ” “咱們大明調水的線路不用那麼長,咱們也沒那能力。

    ” “在靠近高處的地方先實驗一下能不能将水擡高,再利用水勢落差實現調水。

    ” 朱棣心中盤算了一下。

     總感覺不太靠譜,又不好打消大孫子的積極性。

     于是,他開口說道: “先研制蒸汽輪船吧。

    ” “都是在水裡用的。

    ” “若是蒸汽輪船研制成功了,咱們再試試這個。

    ” ...... 【與南水北調工程的東線相比,中線工程面臨着更為嚴峻的挑戰,因為它沒有現成的基礎設施可以引水。

    】 【中線工程的起點設在丹江口水庫,為了使水能夠順利的下遊流向北方的目标,丹江口大
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