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第684章 省錢!省錢!

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    思路,實在是跟不上,全是新東西。

     得,從頭說吧。

     “從牛頓力學我們可以知道,改變一個物體的運動狀态,是要額外做功的,而維持一個物體的運動狀态,就容易多了,對吧?根據這個理論我們可以推斷,火箭彈在剛啟動的時候,是需要一個很大的推力讓他動起來,加速到一定速度,然後維持這種狀态,就不需要那麼大推力了,對不對?” 這個大家還是懂的,或者說隻要中學生都懂,但是能不能用好這個道理,那可就是另外一碼事了。

     “是這麼個道理,大推力速燃啟動,小推力慢燃維持……” “這就是多級火箭的原理啊,在單級發動機裡怎麼實現?” “先别管實現,從理論上是可行的。

    這樣一來,就能把火箭彈發動機的工作狀态區分開,針對彈體不同的飛行階段進行針對性設計。

    ” “這麼簡單的道理,中學就學過的,怎麼就是想不到呢!” “想得到也沒用,你還要做得到才行。

    火箭彈是單級的,我們根本就不會往這個方向上想。

    ” “……” 風雷廠的同志一個個茅塞頓開,一邊記錄,一邊展開激烈讨論。

     防工委和陸裝局的同志看着這個場面,臉上忍不住抽了抽,高總工這是為他們打開了新世界的大門? 而且聽起來這扇門就隔了一層窗戶紙,一點兒都不結實。

     可是大家前面就是沒想到! 有很多時候,理論的東西一點破,會發現實際上非常簡單,但是困難的就是點破理論那一層窗戶紙。

     “高總工,那要怎麼實現這個雙推力?兩級火箭?” 實際上,如果不考慮火箭有幾級,而是将火箭看作一個整體的話,那多級火箭其實就是典型的多級推力的工程實現。

     但是這東西明顯不能用多級火箭,要不然搞火箭彈的同志總不至于連多級火箭的原理都不知道,最大的原因是,他們沒有想過在單級火箭發動機裡螺絲殼裡做道場。

     單級火箭,明白,多級推力,也清楚。

     單級火箭+多級推力?這是啥?沒想過。

     高振東笑了,他搖搖頭:“肯定不是,這東西上面用多級火箭那是豆腐盤成肉價錢了,哈哈。

    單級火箭,兩級藥柱。

    這個兩級藥柱可以是同種推進劑,也可以是不同的兩種推進劑。

    甚至為了最省錢,可以用我給你們的新推進劑做啟動,老推進劑做維持,其實效果也還可以。

    ” 風雷廠的同志一聽,不由得感歎高總工的思路清奇,千變萬化,還别說,這想法有用,而且有實現的可能。

     陸裝局的同志痛心疾首,這是誤入歧途啊!千萬幹不得! 高總工哪兒哪兒都好,唯一不好就是但凡能湊合的地方,他就想辦法湊合湊合拼了老命的省錢。

     “同志們,先不管省錢的事情,這個雙推力具體要怎麼實現?”陸裝局的同志岔開話題,暫時止住了風雷廠的同志在“錯誤”的道路上越走越遠的行為。

     高振東笑道:“不管是用幾種推進劑,起飛段推進劑都要增大燃燒面積,但是又要保證燃燒穩定,還要盡量容易加工。

    所以我的建議是,起飛段推進劑采用星型燃燒面,内燃設計,維持段就采用你們現在的圓型燃燒面,同樣是内燃。

    ” 這裡的内燃,和汽車發動機的内燃不一樣,指的是從藥柱的中心開始向外燃燒,這裡的圓形和星形,指的是藥柱橫截面上内部空心的形狀,它決定了發動機點火時的初始燃燒面積。

     燃燒面積越大,自然推力就越大。

    步槍子彈的發射藥會做成一顆一顆或者一片一片的,就是這個道理。

     其中圓形内燃,最簡單最便宜,不過啟動性能不好,一開始的燃燒面積反而是最小的。

     星形燃燒面就不同了,能在一開始就将燃燒面積做到最大,等面積燃燒甚至減面積燃燒都有可能。

     在高振東圖文并茂的講解下,風雷廠的同志算是掌握了這個技術,而且還根據自己的專業知識,進行了拓展。

     “高總工,既然啟動推力這麼重要,啟動段為什麼不做成内外燃的?那樣啟動推力更大。

    ” 嗯,這位同志是聽明白了的。

     “主要是星形燃燒面就足夠了,再加大不但沒意義,反而會帶來新的問題。

    内燃的話,隻有燃燒到最後才會燒到殼體,對于殼體的高溫性能要求就低很多,而内外燃一開始就直接灼燒發動機殼體,這對殼體的高溫性能帶來極大的挑戰,會帶來很多其他的問題。

    ”
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