能把信噪比提升20個dB，那行波管一拆二帶來的那點問題就完全不是問題了。
一點點重量體積代價，加上略微增加的一點點系統複雜度，與如此大的信噪比提升之間，隻要不是傻子就知道選什麼。
劉總手下一位同志突發奇想：“高總工，那能不能再把行波管數量增加一些，獲得更大信噪比？”
高振東搖了搖頭：“那就沒必要，之所以一拆二，是因為這套結構裡，重要的節點就那兩個，正好拆分開放在這兩個位置而已，而且再增加的話，帶來的代價就有些得不償失了。
在這個指标要求下，這個信噪比夠用了，過猶不及啊。
不過如果可以的話，倒是可以考慮别的拆分方式，這個我們回頭再說。
”
這位同志聽明白了，一邊點頭一邊記錄。
高振東轉過頭來，看向劉總：“你們用卡塞格倫天線，模拟計算結果怎麼樣？”
說起這個，劉總有些苦澀的搖搖頭：“和你當時的建議一樣，看來還是要用倒卡天線。
模拟計算表明，卡塞格倫天線中心波瓣性能太差，旁瓣倒是反而興旺發達。
”
劉總非常清楚條件簡化、最優的理論計算都差成這鳥樣，實機做出來一般隻有更惡化的。
卡塞格倫天線在戰鬥機雷達裡很快就被淘汰，用得很少，原因就在這裡，輸出的信号特性實在不咋樣，對于本來就因為體積重量受限，輸出功率有限的戰鬥機雷達來說，就更是雪上加霜。
雖然行波管的出現，改善了信号源，但是明知道可以做到10，卻因為卡塞格倫天線的原因隻做到了6，這是劉總他們不能接受的。
别看我們後來天天調侃“倒卡神器”，實際上倒卡天線在這個年代，的确是一種不錯的天線方案，要不然老毛子也不會一直用到側衛身上，約翰牛和漢斯貓聯合搞的“狂風”戰鬥機早期也用的是這個。
“好在隻是理論模拟階段就已經把問題找出來了，并沒有浪費多少時間。
我們準備設計倒卡天線，從理論上來看，效果要好很多。
”劉總還是感到很幸運。
倒卡天線妙就妙在雖然看起來前方有一個反射面遮擋了雷達波，實際上由于兩個反射面将信号極化方向扭轉了，就好像偏振光一樣，前方的反射面第一次反射是全部射回第二個反射面，第二個反射面反射并扭轉信号極化方向之後，正好能不受阻礙的穿透第一個反射面發射出去。
高振東點點頭，笑着道：“嗯，你們這個想法不錯，不過我這裡有個天線，你不妨拿回去測試一下，再決定用哪一種。
”
說完，他把旁邊會前就準備好的一個東西掀開。
劉總他們一看，看起來有點像是倒卡天線的一個信号反射面，但是看不出來饋源在哪裡，也看不出明顯的信号反射傳輸路徑。
在這個“天線”的背部，有一個總的波導管接口，這就是從行波管輸出來的信号的接口了。
在天線的面上，能夠看出一個個的小縫隙，幾位同志定睛一看，這東西看起來是一塊平闆，實際上是一根根的細管組合而成的。
“高總工，這是？”劉總有些不解，這東西實在是新鮮，沒見過。
不過高總工肯定不可能拿大家開玩笑就是了。
高振東指着這天線道：“這算是我的突發奇想吧，叫做平闆縫隙天線！”
平闆縫隙？大家想了想，這個名字還真是很形象！
看起來像是一塊平闆，上面有一條條的縫隙。
其實最簡單的平闆縫隙天線，還真就是一塊金屬平闆，上面有很多縫隙，隻是那種天線過于簡單，高振東覺得有點兒不上不下的。
劉總一聽這個名字，就知道秘密可能就在這些縫隙上了，他眼裡估着，腦袋裡想着，好像是想出一點兒門道來了。
“高總工，這個天線的信号，就是通過這些小縫隙發射的？我看這些縫隙的尺寸，好像差不多正好是我們使用的雷達波長的一半的樣子。
”
高振東豎起大拇指：“不愧是老總，就是這樣。
”
高振東之所以前面沒有把這個東西提出來，是因為他不能确定自己是否能做出這個東西。
他手上的确有一篇平闆縫隙天線的論文，非常詳細，但是畢竟那篇論文是X波段的天線，而他們準備搞的雷達是C波段的，這個波段能兼顧搜索和制導，但是波長比X波段長一些，在這個技術環境下，比較容易做一些。
如何把X波段的天線改成C波段，