坐在椅子上，旁邊兩位同志在悄悄說話。
“你說這東西，不會掉下去吧？”
“滾滾滾，就不能說點兒好的？”
“同志，不能封建迷信啊。
”
“不封建迷信，也不能自找不痛快吧？真是的。
”
高振東聽了，笑着道：“别的不好說，不過這個飛機嘛，還真不怎麼怕掉下去。
”
飛機掉下去，隻要不是解體或者直接撞擊，那就幾種可能性比較大。
要麼是沒動力滑翔觸地，要麼失速，要麼進入尾旋。
偏偏這飛行拖拉機完全不怕這幾種情況。
這貨滑翔能力極強，低速性能極好，滑翔所需速度很低，就算沒動力，也完全能夠慢悠悠的滑翔找個地方迫降，屁事兒沒有。
讓它失速也很難，它的低速性能好到什麼程度，它的參數裡，是沒有最小起飛速度的，不可靠消息，是45km/h，也就是優秀的自行車運動員踩出來的速度都能起飛，遇見大風天，原地刮起飛也不是不可能。
這個飛機起飛、降落距離都不超200米，而且還是個正經運輸機，就挺神奇。
曾經有個名場面，這飛機在空中飛了半天，一看地标，原地沒動，飛行速度和迎面的風速抵消了……抵消了……
至于萬一真失速或者其他什麼原因進入尾旋怎麼辦，那啥，這飛機改出尾旋的教程大約是這麼寫的。
“撒手！收腳！”
也就是隻要高度稍高一點，那放開操縱杆，也别蹬舵，這飛機會自己改出尾旋，很神奇吧。
這就是它用了幾十年還在用的原因，結構簡單、成本低、安全性好、運行成本低、載重也不錯，深受喜愛。
别管吵不吵颠不颠，你就說能不能到吧。
高振東大概給随行的兩位同志解釋了一下這個飛機的好處，兩位同志聽得一愣一愣的，高總工這是什麼都懂啊。
這讓高振東想起高中的時候給同桌吹裝備的感覺了，同桌就是瞪着一雙忽閃忽閃的大眼睛看着他指點江山，一副“我一點兒都不想了解但很喜歡聽你說”的樣子。
可惜面前是兩個大老爺們兒，都過去了，回不來了啊。
拖拉機在空中飛了好幾個小時，高振東和内保的同志還好，可是搞機械的那位同志卻是吐得不行，和日後那些民航機能飛到萬米以上的平流層巡航不同，飛行拖拉機的實用升限隻有4500米，正好是在大氣活動比較劇烈的範圍内。
本來就抖，再被風一吹，那滋味，别提多酸爽了。
也不知道這位搞機械的同志回去之後，吐成這個樣子的事情會不會也拿出來吹一吹，高振東頗有些不厚道的想道。
幾個小時後，飛機終于在長吉市郊的機場安全降落，說實話，高振東倒是真不怎麼擔心安全，這東西難受歸難受，但是安全性還是拉滿的，隻是擔心再坐一次，别的同志那個身闆受得了不。
出乎高振東意料的是，來接他的，不是東北光學所的同志，而是當地部隊的幾位同志。
領頭的對着高振東敬了一個禮：“高總工好，我是當地部隊的，姓趙，受命配合您在這邊的活動。
”說完，把自己的證件遞了過來，被三分廠内保的同志接過去了。
高振東不知道是這是哪兒的命令，這次過來，和部隊的工作關系并不大，或者說叫直接關系不大。
但是他還是先表示了感謝，内保的同志也把證件遞還了回去，對高振東點了點頭。
随着來人，上了一輛停在機場外的吉普車，按高振東要求直奔東北光學所。
趕到光學所的時候，已經是下午三點多了，光學所負責高振東這個光學系統的同志接待了他們，同志姓李，和三軋廠李副廠長一個姓。
高振東的想法，是快刀斬亂麻，盡快把所有的事情處理完，回京城去，那邊事情還不少。
不過按照慣例，光學所的同志還是帶着他們一行幾人，在光學所裡參觀了一遍，當然，僅限于能參觀的那部分。
最後，李工帶着高振東來到一間試驗室外，指着試驗室道：“高總工，這裡面，就是你們要的激光擴束光學系統了，現在已經處于待機狀态。
”
高振東精神一振，在李工的帶領下，換上防護服，進入了試驗室。
防護服不是保護高振東他們的，而是保護設備的，确保不能有大量粉塵等進入試驗室。
映入高振東眼簾的，是一個略顯圓柱形的金屬物體，大部分光學系統都被包裹在内，側面靠中間位置開了一個口，這個口子是用來放掩膜的。
高振東和負責機械的同志仔細端詳着這個機器，光學所的同志向他