在潮水般的掌聲中，李焘緩緩掃視着會場，頗有些志得意滿的神情。
在建設部做部門首長，是很難享受到這種“衆星捧月”般待遇的。
難怪很多京官将外放地方當做是一種提拔與重用，也是有原因的。
待掌聲逐漸平息下去之後，李煮開始繼續他的施政報告。
李煮接下來談到的是城市建設的問題。
城市建設，不可能避開柳俊的花園城市建設方案。
在剛才介紹财政收支狀況時，幹部們注意到，盡管玉蘭市的财政收入較之二零零二年增長了三分之二，但财政收支依舊不平衡，去年還是存在着數億元的财政赤字。
其中用于支付花園城市建設的資金，多達二十個億。
将一個鋼筋水泥堡壘密布的城市建設成一個綠樹成蔭，鳥語花香的城市，确實是需要大把花錢。
李煮指出，玉蘭市作為省會城市，要想建設成國際标準的大都市，綠化和環保，是必須的。
柳書記在市長任上提出來的花園城市規戈，非常的符合城市展的規律。
具有準确的前瞻性。
經過兩年的建設，玉蘭市城區已經具備了花園城市的雛形，今年是花園城市建設規的最後一年，在這一年裡，我們要全部完成花園城市規劃中的所有内容，讓玉蘭市由裡至外大變樣，成為真正的花園城市，環保城市和宜居城市。
為此，市政府計在今年繼續撥款不少于二十億，徹底完成花園城市規劃建設。
與會幹部們現，盡管李市長慷慨激昂，不時揮動手臂加強語氣，但到目前為止，他所談論的重點工作，全都是柳俊在市長或者書記任上确定下來的，沒有一樣是李市長自己的東西，有點“蕭規曹随”的意思。
當然了，這其實還和柳俊的執政理念有關。
柳俊一直在提倡一個連貫的，長期的城市執政方案，希望城市的展是有序的，長期連要的，不會因為人事更疊而随意扭曲、改變甚至中止這個進程。
目前柳俊在執掌着玉蘭市的最高權力，李煮自然要忠實地執行柳俊定下來的安略。
不過在城市建設的工作規劃之中，李煮也談到了自己的一些東西。
李煮認為，随着玉蘭市的不斷展，交通問題和環保問題，将會越來越突出。
鑒于這些東，我們國家的經濟持續高展，人民群衆的生活水平日益提高，私家車逐漸會成為城市居民的生活必需品。
而玉蘭市城區的交通狀況，比較滞後。
沒有地鐵，高架橋和立交橋也比較少，很多六七十年代建造的繁華街道，交通擁擠的情況越來越突出。
尤其是上下班的高峰時期，主要城市幹線的車行度甚至比步行度還要慢，汽車開在這些街道上，是名副其實的“龜”。
所以，市政府決定，在今後兩至三年年之内，要集中力量搞好城市交通建設，從今年開始。
要建造大量的高架公路和立交橋，通過空間拓展的方式，來改善玉蘭市的交通狀況，并且為城市的後續展打下堅實的基礎。
關于城市交通建設，李煮還提出了一個遠景規劃，那就是要驗證地鐵的可行性，計劃在二零零五年進行地形勘察和地鐵設計，争取在二零零七年能夠開工建設地鐵，用十年左右的時間，實現玉蘭市的城市交通軌道化。
報告裡的這段内容，柳俊也用紅筆劃了枉枉，還加了批語：很好！非常好！
此外，李煮指出，盡管玉蘭市的經濟，這些年取得了長足的展，但不可否認，玉蘭市還存在着一定數量的城市貧民。
這種現象，在玉蘭市老城區，尤其突出。
玉蘭市老城區的城市面貌，也比較的髒亂差，與省會城市的地位，不相般配。
玉蘭市政府，将在今後幾年内，加快對老城區的改造。
李煮提出來的這個老城區改造計劃，也獲得了柳俊的高度贊揚。
李壽不愧是城市建設的理論專家，在城市建設方面的許多見解，與雷曼和柳俊的談話内容，有很多相似的地方。
李煮指出，舊城改造，應該主要立足于搬遷，而不是傷筋動骨的搞大工程。
舊城有舊城的風貌，目前之所以顯得髒亂差，關鍵還在于人口密集，缺乏治理和維護。
如果舊城區的人口密度降下來，再加上一定的治理和維護，舊城也能煥出新貌。
李煮存報告中用相對較多的篇幅闡述了這個問題。
李煮說，熱衷于将舊城拆毀重建，其