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第647章 正經和湊合

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    高振東也知道,所以他說繼續自己的其他想法。

     “在裝甲自行火炮之外,如果有資源的話,可以在現有卡車底盤的基礎上,搞一種卡車炮。

    把122炮直接裝到卡車上,展開就打,收起來就走!” 這個建議有些離經叛道了,陸軍領導第一個不幹:“一點防護和越野性能都不要了?” 高振東沒有去論證卡車炮的優越性,隻是說了幾個事實。

     “領導,我們不可能全是履帶裝甲自行火炮,牽引火炮肯定是要大量裝備的,對吧?我們除了機械化部隊,很長時間内摩托化部隊還是有的,而且數量很大。

    ” 别說現在了,幾十年後,一樣不可能全是履帶裝甲炮,那價格上天了。

     他這話是事實,陸軍的領導點點頭:“是。

    ” “摩托化的炮兵,本來就需要牽引車對吧?” “是”,别說牽引了,還有彈藥呢。

     高振東笑了:“那我們把摩托化本來就需要牽引的炮和它的牽引車結合到一起,價格沒增加多少,但是便利性可就好太多了。

    炮彈能直接提前裝好引信,裝在車上特制彈藥架裡,不用現場拆裝炮彈,不用搬來搬去,利用車輛的動力,能實現輔助調炮,半自動裝彈,甚至更進一步,車載數字電台接收命令後,自動調炮,裝定射擊諸元……打得快,收得快,效率高。

    ” 這小子是供銷社售貨員吧?嘴皮子這麼溜?不對,供銷社售貨員才不和你說這個呢,愛買不買。

     不過高振東說的這個數字化炮兵,的确是在他們心裡,打開了一扇新世界的大門。

     防工委領導也知道,這個建議也就他能提得出來,數字化電台、戰術通信規約,這些東西都是在他的推動之下正在搞的,如何結合這些東西,自然也沒人比他更明白。

     這東西,聽起來就好啊!要想實現,牽引炮還真的沒有車載炮方便。

     “至于防護和越野性能,原本牽引炮就沒有或者不多,想那麼多幹嘛?而且把炮裝車上,沒準越野性能還能多少提升一點,在駕駛室裝點裝甲闆,至少戰士們還是能護得住的,比牽引炮可強多了,這東西又不上一線。

    就算是暫時不搞數字化炮兵,這東西比牽引炮的綜合優勢也大得多。

    ” 高振東這個策略,叫做“全靠同行襯托”,你别說它這個爛那個爛啊,同行比它還爛,但是它卻有同行沒有的好處,價格也沒貴到哪裡去。

     你以為的商戰:廣告、推銷、運營、金融手段。

     實際上的商戰:對手足夠傻就行。

     這種另辟蹊徑的打法,把明顯沒有經曆過這種洗禮的各位領導給搞懵圈了。

     好像很有道理,再一想,的确很有道理。

     反對卡車炮、理解卡車炮、加入卡車炮…… 陸軍和防工委的領導想了半天,實在想不出這東西相比牽引炮的缺陷在哪,對視一眼,幹了! “嗯,這個的确能幹!符工,這個事情,你們回頭寫個報告上來,至少可以展開預研。

    ”防工委直接就把事情交給了122榴的設計單位,不說投多少錢吧,但是事情可以做一做,預研也花不了幾個錢。

     符總那個高興啊,真是天上掉餡餅的感覺。

     邵總不幹了:“我呢我呢,領導,我這兒還有一門呢,比他的還大!” 幾位領導也很好奇為什麼高振東隻說122上車,不提152,看向了高振東。

     高振東笑道:“邵總,你那個太大,車子扛不住!炮重就5噸往上了,車子本身還得加固,這分量,上不去啊。

    ” 現在我們沒有重型越野車,就CA10、EQ240這些的身闆,想扛起152明顯是有點想太多,更别說開炮的時候了,那個沖擊可是不得了。

     “嗨,大也有錯,真是的……”邵總很是不忿,但是沒辦法,現在能選擇的卡車底盤就那麼些,真的是扛不動,這個事實他也知道。

     連仿制的S-75都隻能由CA10拖着跑,我們的底盤型号缺到什麼程度可想而知。

     “所以152上車的事情,就隻能往後放放,條件不成熟。

    雖然話是這麼說,但152也不是完全沒有相應的改善空間。

    ” 這種“雖然……但是……”就很舒服了,邵總有一種柳暗花明又一村的感覺。

     “高總工,您說說。

    ” “輔助動力裝置,弄個小柴油機,裝在152炮架上,續航不用多,10公裡以下就行,設計得當的話,可以輔助火炮的收放、彈藥的半自動裝填,并且能夠解決快速進出陣地的問題。

    ” 重炮上裝輔助動力,在高振東前世有
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