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第559章 搜救體系

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    堆,抓不住個重點。

     “嗯,基本上挺全了,每一塊具體怎麼考慮的?” 他們要的,是高振東的新思路,在這一塊,特别是飛行員的個人救生上,原本也不是全無建樹。

     高振東也知道這一點:“對于飛行員的個人求生,原本就已經有成形的東西了,相信比我的想法更加全面,我就不多說了。

    ” 他沒有提出搞什麼“求生步槍”這種沒有太大意義的花活兒,安全一點帶手槍,狂放一點學老毛子帶短突。

     “我主要的考慮,還是在搜救上,原本飛行員的救生包裡就是有通信電台的,所以這個我就不多說了,我想的是,在救生包裡,增加一個無線電信标發射機,要能夠連續工作8~24小時,從彈射發生開始,自動啟動信号發射。

    ” “救生包本來空間就不大,就算有這個東西,也扛不了多久,還要自動發射,是不是讓飛行員根據情況,自行開關?” 高振東搖搖頭:“采用間斷發射的方式,還是比較省功率的。

    而這個自動發射,可以做成開關讓飛行員自行決定,但是彈射的那一次,必須是自動打開的。

    我怕的是,有時候飛行員同志彈出來已經沒有自主能力去打開這個開關了。

    ” 他這話,讓空軍的同志悚然而驚,還是振東同志考慮周全,連這種細節都考慮到了。

     “嗯,你說得有道理,不過無線電信标機做不大,功率小,範圍可能就有限了,在山區就更受限制。

    ” 高振東點點頭:“這就涉及到最後一種重要裝備,直升機!” 高振東知道,我們是有引進自老毛子的米-4,而且仿制已經完成,正在進行批産工作。

     “直升機?” “對,我建議在米-4仿制型的基礎上,改進出一種專業的救援直升機,直升機上要有性能足夠好的光學搜索設備、無線電信标搜索定位系統、專業的機外吊運裝置,并且能裝下7-10人左右的戰鬥救援組。

    ” 米-4雖然在後世看起來又老又醜,但是在這個時候性能卻是不錯的,520千米的标準航程、1噸多的吊挂重量、11-15人的載員數量,都很合适。

     “搜救型?這個想法倒是不錯。

    ” 直升機作為一種優點和缺點都同樣突出的裝備,其用途也是相對比較特殊的,原本是有救護型的,可以運載8副擔架和一名醫護人員。

     但是搜救型,就沒有考慮過了,這是個新想法。

     在場的所有同志順着高振東的話往下一想,诶,還别說,這東西還真适合做這個事情。

     除了固定翼飛機之外,這東西210公裡的時速,是跑得最快的一個了,能夠快速到達搜救地點。

     肚子不小,能裝人也能裝設備,能垂直起降,地形适應性是最強的,吊挂系統能讓飛機在無法降落的時候,收放人員。

     一位同志還做了個補充:“如果可以的話,建議人員不用太多,5人戰鬥組+2人醫療組即可,節省的空間,用來裝一些必要的急救設備,能在飛機上對一些常見緊急狀況進行處理。

    ” 見此情形,參會的同志紛紛從本專業出發,腦洞大開,對這個搜救型直升機獻言獻策。

     還别說,人多就是好辦事,搜救型直升機這東西對直升機本身的主要結構和裝備并沒有什麼改動,改動的主要是任務載荷,這就很容易改了。

     在大家的努力下,就在這個會上,防工委和空軍當場拍闆,會後将大家商定的這個搜救型直升機的改裝要求發給東北直升機廠,請他們在米-4仿制型的基礎上改裝。

     見米-4搜救型的事情塵埃落定,高振東笑道:“一個搜救組的直升機,我建議是不止這一架搜救型,還要配一到兩架武裝型米-4。

    ” 武裝型?這可就完全超出在座同志的知識範疇了,但是好就好在這個名詞實在是太通俗易懂了,空軍的同志一聽就能明白。

     “你的意思,是在米-4基礎上外挂武器?” “對,在米-4基礎上外挂武器,米-4的标準載重量是1.2噸,我們可以少裝一點人,節約個幾百公斤出來,外挂機槍吊艙、火箭彈巢,壓制阻礙救援的敵人。

    還是那句話,畢竟我們是要打過去的。

    ” 由于主要是執行壓制任務,高振東并沒有建議往上面挂反坦克導彈,而且要挂載反坦克導彈的話,改裝動作就比較大了,相對于完成搜救任務來說,有點沒必要。

    
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