，他高興的發現，即使在這個質量下，也能依稀看出一些有價值的信息來。
“太好了！”高振東拳掌相擊，喊了一聲。
圖像灰度信息越豐富，意味着計算機要處理的東西就越多，而這年頭的計算機性能就那個樣子，想處理太大的數據是不太可能的。
如果說單純的熱像儀，隻是看一看就算了，那還可以直接利用轉換電路，使用線陣的溫差電動勢信号直接驅動顯示器顯示的話，那如果想要實現熱像自動制導，就非計算機不可了。
熱像儀輸出的這個效果，無疑對于用計算機自動處理熱像儀數據是極為有利的，當然不可能使用雙色圖那麼極端，但是至少是能通過降低灰階盡量求取平衡的。
高振東走到窗邊，将熱像儀樣機的焦距調了一下，剛才是将車子放大到幾乎占滿整個畫面，現在他把車子在鏡頭裡，拉遠了不少。
又是漫長的一分多鐘，這回車子的細節已經沒有剛才豐富了，甚至看不出是一個車子，但是在圖片裡，它依然呈現出高亮的一團像素點，至少能判斷，這東西和背景不一樣。
高振東興緻勃勃的開始調整參數，試驗各種狀态下的成像能力和處理能力。
結果有好有壞，或者說不叫壞，叫做離理想有一定差距。
好的地方是，他發現哪怕光學掃描系統以20幀/秒的速度完成一幅圖的掃描，線陣列紅外傳感器也依然能夠輸出質量足夠的數據，而且還有潛力可挖。
這意味着從掃描硬件上，是足以支撐較為流暢的視頻生成的，人眼典型反應速度是25幀/秒，超過這個速度，人就會認為視頻是流暢連貫的。
雖然掃描過程中，目标會運動，造成單幀的圖像出現拖影等問題，不過以坦克60km/小時的典型速度來計算，0.05秒隻夠物體運動一米不到，距離拉遠一點的話，約等于沒動，總體來說還是能夠接受的。
壞消息是，djs-60d使出吃奶的勁，它1秒之内能讀取并顯示的圖片數量也不過幾張而已，這都不是熱成像儀了，而是一台熱成像照相機。
但是這個壞消息不是太大的問題，現在先解決的是觀瞄，可以直接用線陣的輸出信号驅動顯示器，會快得多。
在某些應用上，數字的綜合性能幹不過模拟，在這時候是常事兒，就好像電車實際上比内燃機車發明要早，但電車的爆發是在其發明100多年後一樣。
高振東一不做二不休，将掃描速度定在20幀每秒，計算機處理間隔則是處理完上一張再去讀最新一張進行處理，看看極限能跑多快。
一切準備好，高振東拿起對講機，呼叫在樓下的司機同志。
“你開着車，就在這樓下轉圈，對，就在這個範圍内轉圈。
”
樓下的嘎斯-69歡快的跑了起來，高振東盯着計算機屏幕，隻見代表車子的那團明亮像素在畫面中跳躍前進。
最終結果，大概三幀~四幀/秒。
高振東大為滿意，這個速度還可以。
一幀能玩，兩幀流暢，三幀電競！
他請司機同志停下車，下班休息。
而他自己，則是開始參照系統提取的那台熱像儀，着手設計熱像儀信号直接驅動顯示器的電路。
第二天早上，高振東反複檢查電路圖之後，給三分廠的電子實驗室打了個電話，叫他們過來取走，用最快的速度做出來。
三分廠沒有專門的電子類車間，那個的規模太大了沒必要，但是主要為高振東服務的電子試驗室還是給配上了的。
電子實驗室的同志過來取走了電路圖，高振東則叫人從食堂帶了吃的回來，幾口吃完，轉頭往沙發上一躺，大衣一拉，呼呼大睡。
這一天，來找高振東的所有人都被攔下了，三分廠内的被攔在了他辦公室外，三分廠外的連會客室都沒進了。
電子試驗室的同志們速度很快，反正原本三軋廠是沒有這類熟練工的，也不知道廠裡是從哪兒扒拉來的，當天晚上，焊接完畢，清洗一新的電路闆就被送回了高振東這裡。
高振東将轉換驅動電路替換到系統裡，并将其視頻信号輸出與顯示器相連，然後拿起對講機。
“繼續跑！”
嘎斯-69轟隆隆的發動起來，繼續在一樓空地上撒歡。
又是一個晚上過去，早上九點，草原拖拉機廠負責火力部分的何總，剛剛上班，就收到一份郵件。
郵件是高振東發來的，隻有兩個字。
“速來！”
(本章完)