我小心翼翼地踩上泥土，還好，這裡的地面挺幹燥。
或許地下十六層已經太深，深到處在地下水層之下，沒什麼水滲下來。
在認真确認過這個坑道沒啥坍塌的風險後，我才敢走進去。
想了下，我把一桶柴油藏在坑道入口不遠處的一個角落裡。
那個角落是之前挖掘隧道時留下的一個凹槽，隻挖了一點就不挖了，也不知道為什麼。
正好，我可以利用這個角落藏點東西。
至于埋就算了，這個隧道裡都是陳土，埋完東西勢必會把新土翻上來，到時候一看就知道下面藏東西了，反而有點此地無銀三百兩的意思。
藏好油桶，我繼續向下走去。
跟之前那種有弧度的螺旋形不同，這次的隧道是按照回字形挖的，大概是人工挖掘的原因，直角的施工難度顯然比圓弧簡單一點。
雖然依舊點着燈，但我也不敢在這種位置的地方随便蕩來蕩去。
撫摸着牆上工具挖鑿的痕迹，我推測這條路大概之前根本沒有規劃。
之前四季崎葉雄也說過，對于地下十六、十七層的檢查，都是每隔十年才進行一次。
沒準當初東瀛人設計地下的時候，就是打算這些地下的東西全部活埋，眼不見心不煩。
可等建完之後，卻又因為某些原因，不得不再把原本計劃永不開啟的地下十六層，再次打出一個隧道聯通起來。
當然，這也隻是推測，真實情況怎麼樣，大概隻有當事人知道了。
隻是現在