“不知道文哥你想找我談什麼？”賈磊把文雅帶到辦公室問。
“你這辦公室不錯，面朝大海、春暖花開！用來談事情可惜了。
”文哥特别小資的站在露台上說，賈磊的辦公室是在二樓樓頂、景色特别開闊。
“那花是假的……塑料花！”賈磊特别煞風景的說。
“哈哈……”文雅尴尬的笑了一下。
“别說這些了，我們還是來談談正事吧。
”文雅強行轉移話題掩飾自己的尴尬。
“我也覺得還是正事要緊，隻不過我們以前素不相識，你到底找我有什麼事兒呢？”賈磊好奇的問。
“雖然我們沒見過面，可你前一段時間在京城發生的事，我都聽别人說了。
”文哥說。
“這和你來找我有關系嗎？”賈磊皺着眉頭問，隻要一題起前一段時間在京城裡發生的那些糟心事、賈磊的心情就變得很糟糕。
“當然有關系！我聽說你和上面做了一筆交易，把一家位于柏林的軸承廠賣給國家了是嗎？”文雅問。
“怎麼，你也對我在柏林的地皮感興趣？”賈磊問。
“那到不是，柏林的地皮現在這麼貴！我可吃不下，我可不像趙家那個傻子膽子那麼大。
”文雅說。
“那你來找我又是為了什麼？既然你知道趙家的下場，我想你不會重蹈覆轍吧？”賈磊說。
“其實趙家雖然可惡但眼光和判斷力卻是一等一的，前幾天德國遷都柏林的消息一出，柏林的地價立刻翻了一倍。
”文雅贊賞到。
如果他早料到這一層，他肯定會到柏林買一塊地坐等升值的。
1991年6月21日，德國衆議院以338票對320票，達成曆史性的決定:将首都由波恩遷至柏林。
随後柏林地價飙升，尤其是原來屬于東德的大片低價地産更是受到歡迎，畢竟西柏林的地皮早被德國原來的富豪财團劃分一空了，即使能買到地也是那種小塊的、位置不好的地皮。
無論幹什麼都不方便！
“别和我提趙家人，一想起他們我就生氣！我人還沒死就惦記上我的遺産了，想想就令人心寒。
”賈磊拿起茶杯喝了一口熱茶說。
“好了，不提趙家人。
我還是直接跟你說我是來幹什麼的吧。
”文雅走到沙發上坐下說，賈磊看着他沒接話。
“其實我這次來還是跟軸承廠的交易有關，我聽說你這次賣工廠的除了能收到一筆錢外還要了3000台進口車的配額是嗎？”文雅問。
“是又怎樣？這又不是什麼大事。
”賈磊坦然地承認說。
“3000台進口車的名額還不是什麼大事？你知道國内現在一年總共才有多少台進口車的配額嗎？”文雅看着賈磊那不在乎的樣子強壓着怒火問。
“我又不是汽車代理商，我怎麼可能知道有多少？”賈磊不在意的說。
上輩子國内大概每年都要進口一百多萬輛進口車，他覺得現在應該沒有這麼多——因為老百姓沒錢。
“進口車配額最多的是85年，全年進口汽車35.4萬輛，進口車市場占有率達到44.5%，而到了去年進口量就被限制在32萬輛左右，進口轎車在國内市場占有率達到60.4%，這個數字充分說明了我們國内汽車、尤其是進口小轎車有多缺了。
要知道我們國内現在老百姓可比性85年時有錢多了，别的地方不說，就明珠市就有多少人捧着錢都買不到進口車呢。
”文雅強壓着怒氣給賈磊分析說。
“噢！那這和我有什麼關系呢？”賈磊問。
“我就實話告訴你吧，我這次來就是想從你手裡買進口車配額的。
”文雅說。
“買配額？要知道就連我自己的配額都不夠用呢，我哪還有配額賣給你？我自己還有兩百輛車因為沒有配額、隻能扔在德國的垃圾場呢。
”賈磊驚訝的問，要知道當初他磨了好久也就要下來3000台進口車的配額。
“你的車和我的車能比嗎？不誇張的說，你的車原本就是該進垃圾場的破爛了，可我手裡的車全都是名牌車，一輛車就價值一兩百萬呢！”文雅高傲的擡着頭說。
“既然你的車那麼貴，那你就更不應該缺進口車配額了，你幹嘛非要和我的垃圾車搶配額呢？”賈磊不解的問。
“國家對進口汽車的數量進行嚴格把控，汽車進口配額數量更是逐年下降。
可是現在國内的經濟水平的逐漸提升，有錢人對汽車的需求逐漸增強。
在這種情況下國産車型無論從種類上還是從檔次上，都無法全面滿足市場。
所以作為限制進口車數量的重要手段，進口車配額也就變得愈發難得了。
别得不說，光京城一年至少就需要四五十萬輛汽車，一兩張配額我倒是能搞到、但3000台進口車的配額可是能讓所有人眼紅了。
”文雅說。
“那你想怎麼樣？”賈磊問。
“我出十萬一張買你的進口車配額，隻要你答應，我們直接在公海上把貨換了就行了。
”文雅說。
“我要是不答應呢？”賈磊問。
“你瘋了？我打聽過了，你的車報關進價才不到兩萬塊一輛，加上稅收後每輛車你定價才賣四萬塊，一輛車的名額我就給你十萬塊錢。
也就是說你什麼都不用管，賺得錢就能翻兩倍！你為什麼不幹？”文雅難以置信的問。
“的确是這樣，其實以前就有人跟我說過這種事！當初批這些配額之前，就有人告訴我這些配額每個可以賺幾十萬，當時他問我真的想要賺這麼多錢嗎？”賈磊說。
“那你是怎麼回答的？”文雅問。
“我說不想！”賈磊說。
“撒謊！誰會不想賺錢？”文雅說。
“對啊！我是撒謊了，要不然上面怎麼會給我批這麼多配額的！雖然這些配額是用來補償我的，但是國家也不會傻到拿價值幾億的東西來補償我。
”賈磊說，他很有自知之明、知道自己值幾斤幾兩。
“我的車雖然便宜，但走一趟下來三千輛車我至少能掙6000萬人民币，一次能掙到這麼多錢我知足了。
”賈磊說，更别說關稅可以直接用政府欠的貨款來抵了。
“如果你不想賣，