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第八章 1990年坐飛機趣事 (求收藏求推薦)

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    和賈磊他們一起排隊的旅客大概三百多人,安檢和登機檢查後大家被領到兩大一小三輛擺渡車裡,三輛車一開始還是排成一條直線往前走可到了跑到附近打頭的那輛中巴車居然頭一拐向着附近跑道的一架螺旋槳式老式客機駛去。

     對的!就是抗戰片裡長見的左右兩個機翼各挂着一個螺旋槳的小型客機! 有旅客第一次見到飛機非常興奮拿出照相機想拍照卻被制止了,九十年代初機場還是保密單位禁止拍照。

     “那是什麼飛機好小啊!能坐幾個人啊!”賈磊看着那架飛機感慨了一句。

     “安—24蘇聯産小型客機,機身長23.53米、翼展29.2米、高度8.32米、機身寬2.9米、機身高度2.5米。

    ”萬能的範平安保镖開口道出一連串專業數字,賈磊聽了連連驚歎。

     突然賈磊把頭貼在玻璃上使勁往外看,他用自己2.0的視力看到那架飛機所有上機的乘客都是彎着腰進去的。

     “那、那、那……個機門多高?”賈磊抖啊抖的問。

     “安—24客艙和行李艙艙門高1.4米、寬0.75米、貨艙門高1.1米、寬1.2米,因為是老舊機型客艙機身比較小。

    ”範平安揉着頭說。

     賈磊不由得回憶起前世自己坐飛機時遇到的某個三百多斤的大胖子,擱在1990年他恐怕連這個飛機門都進不去。

     “現在的空姐真是好福氣,誰見了都要給她們鞠躬!”賈磊感歎了一句。

    周圍的乘客聽了都笑起來。

    他們沒一個人感到生氣的,實在是十幾年前全國的人都是這樣坐飛機的,現在不用彎腰進門的飛機數量也還不到一半呢。

     “我好想做一次那個飛機呀,我以前就自己在電影裡見過從來沒坐過。

    ”賈磊向往的說,他一直趴在車窗上看着安—24直到再也看不見了才戀戀不舍的收回目光。

     又走了一陣子前面的另一輛擺渡車也離隊開走了,這吳發展要坐的飛機賈磊可是認識的。

     “波音747。

    ”賈磊看着飛機說。

     “是波音737。

    ”範平安糾正到,他以為賈磊對飛機不熟悉才叫錯名字的。

     可憐的賈磊前世發财太晚隻坐過波音747,從來沒見過波音737。

     “波音737是國内最好的客機了,坐起來特别舒服!”旁邊的一個乘客看着波音737說。

    賈磊點頭同意,波音飛機坐起來的确不錯。

     可惜這架波音737也不是賈磊要坐的飛機,國内僅有的幾家波音737飛機都是跑國際航線的,這一架的目的地就是港島,吳發展會從港島過關到鵬城。

     擺渡車又走了一會賈磊總于見到了自己這次要坐的飛機。

     “三叉戟!”賈磊心中驚呼一聲,這可是林某人逃跑時坐的那種機型,賈磊當年在網上可是看過圖片的。

     賈磊對這款進入曆史書的飛機可是神往已久了,沒想到真到了它面前卻大失所望。

     這架大名鼎鼎的飛機居然隻有三十多米長! “這架飛機就是我們要坐的蘇聯産三叉戟!它機身長34.98米、翼展29.87米、整機高度超過8米,客艙寬度3.44米、高2.03米,這個艙門可以站着的進去的。

    ”範平安給賈磊詳細的科普說,賈磊白了他一眼。

     “我身高還不到一米二,現在坐哪個飛機都不用彎腰就能進門。

    ”賈磊氣呼呼的說。

     **** 走進機艙裡賈磊總于有了一種前世乘坐飛機的熟悉感覺,國内黃金周的飛機就和現在差不多。

    人特别多! 現在的飛機因為數量稀缺,座位安排都是按照最大載客量來排的,經濟艙一水的四座和六座的座位又小又擠! 坐在賈磊後面的一個大胖子和賈磊的鄰坐說了好幾句好話才換到賈磊身邊的座位上來,大胖子費力的擠進來後深深的松了一口氣。

     “我太胖那邊太擠了,都和别人肉貼肉了。

    所以就換到這
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