何為浩然正氣？
什麼又為浩然邪氣？
浩然正氣：是光明正大，是一個孩子純正的孩子，自己做的事情不怕别人去查，敢于公之于衆，敢于說自己，這個絕對沒有問題，敢于把自己的成果還有一系列的正大光明的寫在上面，就算自己也為了賺那些錢，也敢把這些事實說出來，而不是等到下載之後人們玩着玩着才發現那些規則。
相反的浩然邪氣：（有一些見不得光的事情和一些讓人很反感，讓人很厭惡，不能體現有大量的隐規則，還有不好的政治性質存在大量大量的演員，或者說是惡意欺騙虛假宣傳，還有各種各樣的事件，還有就是這個浩然邪氣。
也就是相當于。
如果說這一部分犯的錯，卻想要把所有人全部都給限制住，這也算是邪惡的。
虛假的浩然正氣：（以一些地步，然後以一些東西來進行欺瞞别人或者說之類的，明明自己是自私的，卻讓所有的人去作者為他好，為他有利益。
然後呢，自己吃的大頭讓别人去平等一些小頭。
）
虛假的浩然邪氣：（人人都說他是邪裡邪氣的，但他卻做的最幹淨最邪的發正，他雖然說出生于邪惡，但他生來就跟光明走向了光明，他隻是罪人所生下的孩子，或者說是一系列的定義生下來的，但他自己并沒有錯，但虛假的浩然正氣卻說他錯了，因為他們害怕呀）
真的反過來的時候，總是有人要慌的。
無論正反派，我們看到的是結果而不是過程，因為過程他們大多數隐瞞了，或者說是普通人沒有參與權限。
說白了就是很多事情對于我們普通人有所隐瞞。
前面也有很多案例，還有一些事實，我想你們應該會自己去對比。
接下來我想說的幾個案件來，你們自己看一下真正的對嗎？
以下僅供參考：本人作出提問，本人作出實踐猜測，來給所有人員清醒一下和思路，還有一系列上到底有沒有問題？
第1個案例就是關于法律的制定和一系列不合理的地方。
這些東西都是由專家所制定，專家所發布，專家所審核的。
關于電動車進行限速這個問題限制到25Km/每小時。
這個的話我想可能是出于安全上面的考慮，然後加強安全防護，這個應該是沒什麼問題的，對不對？因為很多人都會進行一些改裝或者加速或者說是一系列的超速。
電動車在超過35邁以上刹車很容易失靈，而且也要殺很長的時間，就很容易造成事故。
在人們能接受的範圍之内所進行擴寬，就比如說最高可達35，平均25，這應該就是相對應的去理解和寬容，畢竟嘛，也沒有去犯什麼錯，也沒有什麼之類的出現什麼事故。
但是突然間的如果是限速到15公裡每小時，我想問一下這個真的合理嗎？這個真的就比走的快一點而已。
甚至人跑着一小時都能跑十幾公裡，如果按照來奔跑的話，甚至電動車還不如人跑得快…真按照15邁來行駛，真實公裡數還沒那麼多。
因為電車上不是所有的電車都是實際性質的速度也就相當于這個方面的波動非常的大，根本就沒有一個判斷的标準。
真到實質性測試的時候就會發現會超了，或者說是賣了，這也就是為什麼為什麼别人限速25有的很快，有的會很慢。
但我想提出幾個問題，就是既然說有人去抄手，但有很多人還是沒有去超速的，或者說是看着某些人超速的，他也想超速。
咱這些出行還有文明規則，就是為了方便人群和群體，而不是說為了限制人群和群體，如果說因為這個限制，而他們所去遲到一系列的。
那這個東西存在的意義是什麼？
發生事故都是避免不了的，但是這個事故的大小真的是因為速度的問題嗎？
如果他們做到不争不搶，好好的按照交通管理來去行使眼觀六路，耳聽八方。
真的會出現任何問題嗎？根本就不會出現問題，除非有人進行惡意行使，或者說是不按照法交通法律來。
如果說專家需要去趕這個會議，然後呢就那麼點的時間，原本25邁的速度是可以到達的，但是改到15邁那就會遲到一兩小時。
這個政策還合理嗎？這個政策真的符合大多數人嗎？
真的慢下來了，那些汽車，那些一系列的交通管理和道路這些東西都不合理了，因為太慢。
了，那他們該如何去轉彎或者說之類的嗎？難道。
有規定的路線或者說之類的符合了嗎？這樣的話會造成大量的交通擁擠和交通時間上的限制。
那我想問一下這些問題該怎麼解決？既然說那些問題出現了，為什麼不能把那些出現問題的人去解決呢？
如果說違法改裝，是不是應該按照一系列的程序進行處理它？
如果說他是超速的或者說之類的，是不是按照超速給他處理的，那死亡多少和我們有關系嗎？
既然沒關系，和他們有關系，為什麼要限制所有人呢？我們又沒有犯什麼錯，我們按照交通法那些。
東西安全小心翼翼的去駕駛，也懂得避讓和減速。
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那些不懂的，為什麼你不能給他科普呢？不能教育呢？
你不給他科普，你不給他教育，你卻給他下一個名為規定的最可笑的一個速度，那總有人去犯罪，那肯定有人不買去犯罪，那這樣的話出現一大堆犯罪的人你就開始頭疼了，你又開始想要把他們抓起來了，好家夥，這有完沒完了為什麼不能把問題解決掉？
就是說那些外賣小哥他為什麼要去改裝？為什麼要去幹這個？為什麼要幹那個還不是經濟問題還。
不是壓榨問題，還不是這個單費要求的時間太緊了不合規，那你為什麼不能幫助他們去把這些問題解決那樣這樣的話。
你把那個工作的時間讓那些公司往後調一小時，你看看你敢嗎？
我就問問你們有幾個敢的？
有幾個敢提出來的，他們敢提出來讓你們先收15個小時，你就不敢反抗一下，讓他們去給你寬限一小時的騎行時間啊。
對不對？他們讓你加班，那為什麼不能給你減少工作量呢？
為什麼今天讓你加班明天不能給好工作量而不是當天加班減好當天的工作量畢竟嘛你今天的工作為什麼今天讓你加班，明天不能減少工作量，而不是當天加班減少當天的工作量，畢竟嘛你。
今天的工作量肯定還是需要完成的，而。
你既然加班了，那就要讓那些沒加班的明天進行工作量上的。
稍微多的而是平等的對不對？人人平等，那不是相當于給這個人過多的東西讓他來進行處理，而拿着最少的錢吧。
都是上這個破班，為什麼人家幹的少拿着一樣的工資，誰心理平衡啊，我讓你這個專家去拿着這個工錢幹着雙倍的工作，拿着比别人少的工資還被扣了一部分，你願意不？你都不願意，你還讓别人願意。
真的諷刺，真的可笑，自己滿嘴說不願意，而當上專家還要拿自己的道理。
當道理，咱專家就要拿迷人民老百姓等等一系列的綜合考慮之後來進行實驗實踐，而不是說來看看這個怎麼怎麼樣，等着人家把你…過來，然後把你現在在線下單殺的時候你就老實了。
有很多問題咱要合理性質，咱要綜合考慮，咱要看看這個人群集體到底是什麼。
那既然這樣的話，為什麼不能出現那種定點的公交，那很多城市都是起不來的，說白了。
就是政府或者說是國家方面這個地方并沒有規劃這些政策，你卻要對他們也進行限制，這不就是害了他們嗎？
而且他們那個區域很少出現問題和事故，出現事故也是走神了。
說白了就是很多問題和定義還有性質方面都是有專家看着自己閑的耐不住了，感覺沒有存在感，出來找找存在感了。
俗稱沒事找事，我必須來搞幾個，張揚一下自己的強大自己的實力。
真限速15的時候出現的事故反而翻了一倍，那到時候打的是誰的臉？還不是專家的嗎？
這個問題的話到此就結束了，咱們要去考慮一下這些東西，而不是說去解決所有人，明明是這些人犯罪，而把所有想要去真正不違法創業的人也扼殺在搖籃裡了，他們想在這個16歲的年紀。
去創業，但很多種情況很多種限制。
有的人是利用這個東西。
去做好事，有的人是利用這些東西做壞事，所以。
說你們為什麼不能出現一個申報這些情況呢？既然。
說的話這個有限制，為什麼不能所有人知道這個如何去解除？
該如何去找誰，而且也沒有相關的部門，那該由誰去管理呢？去處理呢？那你為什麼不科普給那些人呢？
不科普給他們卻讓他們做的這些事情，卻想讓他們去嗯完成你的政策，遵守你的政策，好家夥，你這是在測試他們的底線還是咋滴了？
第2個案例就是參考遊戲虛拟賬号。
假如有一個人使用外挂把那個租的别人的号或者說是借的别人号，然後進行了開挂行為，然後封禁了這個賬号價值1萬，那是應該由原價賠償還是該如何去賠償呢？或者說是去找到相同對應的價格的，或者說是保價。
那我想問一下，如果進行原價賠償的話，是否他這個賬号進行過保價也就相當于進行過購買一份保險或者說是其他的你應由保險公司去承擔，他多損失的部分。
畢竟我們的頭發都是一樣的話，或者說他的頭發比我們更加的保養，所以。
說去進行保價，如果說他的頭發有損傷就會保險公司賠償他，那我想問一下，如果說按照原價的話是否應該由保險公司去補這個差價，而不是由他。
那既然如此，那反方向的就相當于肯定在法律上不允許原賬号充值，并且使用而進行原價出售，因為沒有保價。
而保價的前提就是相當于這個東西還有價值也就相當于1:1的價格比例充值他還沒有使用過，這才叫做保價，也就相當于這個是需要實際性的賠償，不允許性質的進行…
并且一碼事歸一碼事，自己的号被封了也不能去罵别人那些開挂毀他号的。
因為這個問題到底是因為什麼情況，咱應該由法律來制裁和法律來執行法律來進行強制性質的讓他進行坐牢或者說是之類的進行贖罪。
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那解決的方法又分為幾種呢？一就是相當于兩個人商商量好，然後去購買一個差不多等同于那個價值的賬号。
可能會存在一些補差價的行為或者說是一系列的這樣的話比較性質的好解決問題了因為可以花少量的價錢就可以解決這個問題如可能會存在一些補差價的行為，或者說是一系列的，這樣的話比較性質的好解決問題了，因為可以花少量的價錢就可以解決這個問題，如果說非要堅持原價，那這個東西它又不合理了，因為你使用過的那就是二手的，要不然的話那個黃金使用過了，為什麼那個波動你原來