二了都回來之後不久。
柳市長在市長辦公會議上提出來案。
将包括常務副市長趙師範在内的所有副市長，都驚得目瞪口呆。
柳市長的第一項議案，十分正常，乃是三年之内，全面改善潛州的公路交通網絡。
柳俊這個議案，氣魄非常宏大，三年之内，要将潛州全市所有的公路幹線，都重修一遍。
說起來，潛州作為一個地級市，公路交通的狀況，很不理想。
全市僅有一條國道線，兩條省道線，總裡程不過區區四百多公裡。
就這幾條主要公路幹線，路況也很一般，坑坑窪注的“陷阱”不少。
幾個月前，柳俊從長河區緊急馳援潛州市，從玉蘭市到潛州市，兩百來公裡，車隊整整走了一天。
雖然天雨路滑是一個原因，另外一個，重要原因，也在于路況糟糕，坎坷不平，尤其雨天看不清路況的情形下，很多車子開起來就像是在跳舞一樣。
對這一趟“艱難的行軍。
”時隔數月，柳市長依舊記憶猶新。
潛州水路交通便利，但與省内大多數城市，特别是與省城玉蘭市的交通聯系，主要還是依靠陸路運輸。
至于空中運輸,潛州隻有一個九十年代初期由軍用機場改建的民航機場，規模很是鏡級機瓒，隻能起降波音七三七以下的客機。
而且由于客源嚴重不足，僅僅開通了兩條航線，機場年年虧損。
除了國道線和省道線，潛州的市級交通和縣級交通網，更是毫無值得誇耀之處。
至今還有許多偏僻的鄉村，未曾修通水泥或者拍油公路。
柳市長上任之後，輕車簡從。
在潛州所轄十一個區縣都溜達了一圈，饒是柳俊身強體壯，内功深厚，也被颠簸得渾身生痛，骨頭架子有松動的迹象。
“這樣的路況，想要大力發展經濟，未免自欺欺人！”
柳市長毫不隐晦，在市長辦公會議上公然提出了批評。
副市長們面面相觑，俱皆臉露駭然之色。
因為市委書記劉輝和前任市長陳向洋都是靳秀實一手提拔起來的幹部，同屬一個陣營，大方向一緻，潛州市官場，也就形成了“穩定壓倒一切”的和睦景象，平日裡，尤其是在公開場合，均是一團和氣。
如同柳市長這般，毫不顧忌地提出批評，讓大家一時之間，很難适應。
柳衙内還真是什麼話都敢說。
柳俊的計劃，是用明東一年時間，全面改造潛州境内的國道線和省道線，拓寬加固路面，全部要達到一級公路的标準。
用後年和大後年兩年時間，改造完成市級交通和縣級交通網絡，要做到村村通公路。
副市長們尚未從震驚中回過神來，柳市長又抛出了第二個議案：成立一個正處級架構的高新技術開發區。
三年之内，整個高新區要引進高科技企業不下于五百家，年總産值不低于兩百億元，年總稅收不低于十億元。
這個議案也和第一個議案一樣，在副市長們看來，是不可能實現的。
九十年代初期，全國各地大搞高新區、開發區,蜂擁而上，一時之間，各類高新區開發區如雨後春筍般冒了出來。
潛州市也不甘落後，一家夥搞起了兩個市級開發區，七個縣級開發區。
兩個市級開發區，無一例外都是正處級架構。
七個縣級開發區，最低的也是正科級架構，還有副處級架構的。
這九個高新開發區，運作了七八年之後，基本上，隻有兩個是正常的，有一定的利稅上繳，其他七個開發區，全部虧損，需要依賴财政撥款維持，說白了，就是多了七個吃皇糧的行政機構，和普通的鄉鎮沒有多大區别，對于市縣财政，毫無幫助，反倒成為了拖累。
當然了，許多官員的親屬，趁機解決了工作，端起了鐵飯碗，也不是一點好處都沒有的。
在一個官本位的國家，能夠端鐵飯碗吃皇糧，比什麼都強。
還以為柳市長會有什麼高招，誰知道一上來就炒八年前的剩飯。
副市長們無一例外認為，這不過是柳市長想要安排自己的親信想出來的點子。
至于總産值兩百億，總利稅十個億，和癡人說夢也差不多。
擰幹了水分的話，也不知道全市九個高新開發區，八年來的總額是不是達到了這個數值。
不過，大家誰也不會去點破的。
人家柳市長新官上任，又是後台那麼紮實的衙内，要搞一個正處級高新區，安排些親信朋友進去端鐵飯碗，乃是理所當然。
難道隻許你們照顧親信朋友