波光粼粼的海面上，偉岸的巨艦正在披荊斬浪，行駛在浩瀚的大海之中，巨大的身軀和猙獰的炮口無一不在訴說着工業之美。
此時王仁正在艦隊的旗艦“納希莫夫海軍上将”1号上面和艦隊司令溝通作戰部署。
别疑惑為什麼旗艦設置在巡洋艦而不是航母上，因為航母作為旗艦的話太顯眼和招火力了，一旦航母被擊沉，戰鬥群就會面臨同時失去指揮與核心的局面。
所以一般航母艦隊的最高指揮部會設立在巡洋艦或者驅逐艦上，有的國家甚至設立在潛艇中，司令官早早的就提前隐藏在了海裡。
來自系統獎勵的航母戰鬥群自帶的艦隊司令是一個五十多歲，身材筆挺，頭發梳理整齊的的中年白人，他名叫切斯特·威廉·尼米茲。
是M國五星上将、海軍作戰部部長、二戰時的太平洋戰區盟軍總司令、M國太平洋艦隊總司，是太平洋戰争中的海軍最高指揮（麥克阿瑟是陸軍最高指揮）。
你可以說後期的M國憑借強大的國力下餃子打敗了日本，但是珍珠港事件後的太平洋艦隊一窮二白，士氣低落，幾乎就是一個空殼，是尼米茲帶着他們一邊恢複士氣；一邊從零開始在戰火的硝煙中，重新組建太平洋艦隊。
在中途島戰役中以弱勝強，以損失1艘航母的代價，擊沉4艘日苯主力航母，打斷了日苯海軍的脊梁。
個人的海戰指揮能力分外出衆。
隻能說高維觀測者們的禮包還是上檔次的，連艦隊指揮官都是最好的那一批。
“真是沒想到，我竟然在一艘S聯人的軍艦裡，”尼米茲站在指揮室的中間，環顧四周感歎道。
阿爾法的信天翁糾正道：“這是大矛的軍艦。
”
“它的原名是加裡甯号，S聯時期生産的，隻是令我沒有想到的是，偉大的聯盟竟然解體了。
”尼米茲感歎起來，系統給他灌輸了一堆現代化的軍事知識和常識性知識，但是該震驚還是要震驚。
“隻是偉大聯盟沒了，另一個更強大的對手卻出現了，”說到這，身穿白色軍裝的尼米茲轉頭看向将他們召喚過來的王仁。
王仁擺擺手，“現在的我不是M國的對手。
”
“以後的M國不是你的對手！”
時間飛逝，在衆人聊天之際，一個小時飄然而過，尼米茲的神情也正色起來，在指揮室裡不停的下達作戰命令。
一架架飛機在跑道上快速駛過，最後直飛藍天，他們将組成數個編隊，瓦解拉各斯的防空力量，并對提前标注好的目标點進行精準打擊。
對于敵人來襲的消息N日利亞政府是知道的，就算他們不知道，他們背後的金主大矛也會告知他們。
3架枭龍，9架殲7、6架超級巨鳥緊急起飛迎敵，這18架戰鬥機就是N日利亞的全部空中力量了。
（教練機不算）
不管是飛機性能、飛行員技術又或者是飛機數量，N日利亞空軍都處于絕對的弱勢。
很快拉各斯的上空就不停的有火球落下，砸毀了數幢樓房，整個城市的警報聲開始響起，馬路上一片混亂，無數小黑子争相逃跑，許多人被推倒後就再也沒有爬起來。
解決了N日利亞的空中力量後，戰鬥機們就開始對早就标記好的目标位置發射導彈，目标位置都由加入了政府軍的“卧底”小黑提供。
指揮部，信号站，武器庫，雇傭兵營地等等重要設施全被被導彈洗禮了一遍。
聽着遠處傳來的爆炸聲，位于拉各斯外圍的瓦格納雇傭兵隊伍的長官心急如焚，早在一個小時前他就收到了來自總部的電話，告知他航母艦隊即将來襲的消息。
他二話不說直接帶着兄弟們開溜了，雖然有違雇傭合同，但是有命才能更好的服務下一位雇主。
走之前還特意将安裝了薩姆-6型防空導彈系統的三輛PT76水陸兩用坦克送給了一旁的N日利亞政府軍。
引得一旁的政府軍士兵萬分感謝。
“隊長人還真不錯。
”
“太年輕了，”一名瓦格納老兵瞥了眼說話的新人，“就PT76坦克的速度和體型，我們現在估計還堵在半路呢。
”
“我們現在不也是堵着？”
“......”
瓦格納隊長站在裝甲車上面，眼神陰晴不定的看着前面擁堵的馬路，不知道在想什麼。
面前都是逃亡的車輛和行人，将本身就狹窄的馬路堵的死死的。
轟！
身後有爆炸聲響起，不遠處冒起濃濃的黑煙，人群更加的混亂，一個個拼命的往前擠，瓦格納隊長見此心一狠，下定了決心，不能在這裡等死。
“開槍，碾壓過去。
”
“隊長...”一旁的戰士想要勸幾句。
“别說了，按照命令行事，再不走就來不及了。
”
很快，衆人乘坐的BTR輪式戰車前的機槍開始下壓，槍口對準前面的麥克黑們。
哒哒哒哒哒哒哒哒......
随着一陣槍聲響起，前面的麥克黑們猶如收割麥子一般倒在地上，裝甲車在前面開路，後面的吉普車輛緊随其後，壓出了一條血路。
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其他的雇傭兵團隊見此也紛紛抄襲作業，為自己打開了一條求生之路。
飛機不停的轟炸拉各斯的各處重要地點，政府大樓，警局，消防局等單位在導彈的轟擊下不斷坍塌。
此時3架CMV-22B“魚鷹”傾轉旋翼運輸機攜帶着117名士兵從航母的甲闆上起飛，他們的目标是西非最大的港口——萊基港。
這個港口建有2個集裝箱泊位，可停靠最大船型為标準集裝箱船，用來停泊一支航母艦隊綽綽有餘。
這個港口在轟炸中幸免于難，所有設施都完好無損，隻是大部分工作人員早就跑光，隻剩下無處可去的夏國人和琺國人留在原地。
這個西非最大港口的股東裡面，夏國港灣工程公司是大股東，占52.5%，擁有45年經營權，其次是X加坡企業集團Tolaram集團，占22.5%，拉各斯州政府占20